Otra guinda

Otra guinda para este año 2010 que se mantendrán en el recuerdo de muchos de nosotros. Una guinda por partida triple.
Ayer finalizaba el mundial de MotoGP 2010 que ha encumbrado a los seis primeros puestos del motociclismo mundial a otros seis españoles:

• 125 c.c. Márquez y Terol
• Moto 2 Elías y Simón
• Moto GP Lorenzo y Pedrosa

La verdad es que esta ha sido una temporada de ensueño, en la que prácticamente los españoles han dominado en todos los circuitos, donde siempre ha subido al podium algún español y donde siempre ha sonado el himno español.

La verdad es que no se podría pedir una temporada más "redonda" para el motociclismo español, tres campeones, tres subcampeones y cuatro carreras en España. Los patrocinadores y todo los que se mueven alrededor de las motos se mostraban ayer de lo más orgullosos en la gala de entrega de los premios de la FIM celebrada en Valencia.

Pero llegar a este nivel no es fácil y tan siquiera una casualidad. Desde los comienzos en España, el deporte del motociclismo ha ido calando profundamente en nuestro territorio, con todos los campeones que han ido dejando su huella a lo largo de los años y con el trabajo de cientos de aficionados y profesionales del mundo de la moto que han ido aportando su granito de arena, con la implicación de las entidades públicas, cada vez más volcadas en las fórmulas de promoción, verdadera cantera de pilotos y con un campeonato de España que es la gran escuela del motociclismo mundial.

Todo ello hace que nos sintamos felices por culminar una temporada como la del 2010, pero mucho más orgullosos del trabajo bien realizado a lo largo de los años, trabajo que comienza ha mostrarnos que la única forma de conseguir el triunfo es el apoyo y el esfuerzo de muchos.

Gracias a todos, pilotos, marcas, mecánicos, equipos, medios de comunicación, profesionales del motor, ex-pilotos y por supuesto a una afición inconmensurable, por esta temporada.

Alonso - Ferrari

Alonso - Ferrari ¿un binomio para una década?

Cuando comenzó la presente temporada de F1, pocos pensábamos que Ferrari o Fernando Alonso podrían ser campeones del mundo. Realmente los ferraristas esperábamos que Fernando estuviese luchando por conseguir ganar alguna carrera al final de temporada. Los Alonsistas también pensábamos lo mismo, Fernando tardaría algún tiempo en conseguir adaptarse al Ferrari y presentar batalla para ganar alguna carrera al final de temporada.
Para los Ferraristas-Alonsistas, se nos presentaba una temporada llena de dificultades, lo normal cuando una escudería cambia de piloto, porque por muchas expectativas, el nuevo piloto tiene que adaptarse a un nuevo coche, lo mismo que el equipo también tiene que adaptarse a las cualidades de cada piloto. Sin embargo nos llevamos una gran sorpresa en las primeras carreras de la temporada, con un Alonso pletórico y con un Ferrari que parecía el "no va más". Después volvieron los resultados esperados, siempre en el pelotón de cabeza pero con pocas posibilidades de plantar batalla a los "gallitos" de la temporada los Red Bull. Sin embargo, conforme avanzaba la temporada, veíamos a un Alonso cada vez más confiado en sus posibilidades de cara al final de la temporada, veíamos a una Ferrari cada vez más centrada en su trabajo y evolución del monoplaza.
Posiblemente el gran premio de Alemanía marcó un momento de inflexión para este equipo, para su mejor piloto y para el mundial. Ferrari plantaba cara a los Red Bull y al resto de los equipos, sacando lo mejor de un equipo que vive y solo tiene sentido en la competición. Alonso también comenzaba a destapar el tarro de las esencias exprimiendo al Ferrari para sacar el máximo provecho del mismo.
Todo ello, junto con la complicidad de todos los mecánicos e ingenieros de Ferrari (con renovada ilusión en el campeonato después de que su piloto y director dijeran por activa y por pasiva que se podía ser campeón del mundo al final de la temporada) han plantado al equipo y por supuesto a Fernando Alonso en el liderato del mundial de F1 2010 a falta de dos carreras para su finalización. Han conseguido pasar de depender de lo que hagan otros participantes a depender exclusivamanete de sus propias posibilidades y de las prestaciones de su monoplaza y de su primer piloto.
Quedan dos carreras para que muchos seamos capaces de disfrutar nuevamente con un el tercer entorchado mundial de Fernando Alonso, esta vez a los mandos de un Ferrari, una de las escuderias, si no la más, con más carisma a nivel mundial.
Esperemos a Brasil y ver los resultados, pero la verdad es que la temporada ha sido fantástica, solo cabe esperar que su final sea apoteósico.

Funcionarios y trabajadores del estado

Leyendo el periódico de hoy, aparece la noticia de que el Tribunal Constitucional ha admitido a trámite la damanda de inconstitucionalidad del recorte salarial a los empleados públicos. Sin entrar en valoraciones personales, la verdad es que el Constitucional tiene una "buena" papeleta entre la manos, que esconde una bomba de relojería para el Gobierno español.
Decida lo que decida el Constitucional, meterá al Gobierno en un grave "aprieto" ante sus ciudadanos, puesto que cualquier decisión causaría malestar y agravios comparativos en el resto de los trabajadores.
Si decide sobre la inconstitucionalidad del recorte salarial, decidio unilateralmente por el Gobierno, sin respetar los acuerdos firmados (convenios) con anterioridad con algunos de sus empleados públicos (laborales de la FNMT). El resto de los trabajadores públicos tienen abiertas las puertas para reclamar ante los diferentes tribunales, puesto que los presupuestos del estado obligan a todos los trabajadores que realizan sus funciones para el mismo. Sería una tomadura de pelo que empresas públicas como Adif, etc. continuaran fuera del decreto de regulación promovido por el Gobierno, mientras el resto de empleados públicos se somenten invariablemente al mismo.
Si por el contrario el Constitucional decide que la medida adoptada por el Gobierno se ajusta a nuestra constitución, también se haria un flaco a la clase trabajadora, puesto que el alto tribunal estaría dando su "placet" a una medida que supone que cualquier empresa (el gobierno lo es en relación a sus trabajadores) podría de manera unilateral romper los acuerdos concertados con sus trabajadores, dejando en papel mojado los convenios colectivos de muchos de los trabajadores españoles.
Como decíamos, difícil papeleta para el Constitucional que tendrán que navegar entre dos aguas por la falta de previsión del Gobierno y las "prisas" en aplicar un Decreto que no soluciona la crisis económica sino que solo sirve para "maquillar" la cara e impide ver una reforma en profundidad.
En fin ya veremos lo que pasa.

Zapatero y los "pitos"

Día de la Hispanidad, poco antes del desfile, el Presidente del Gobierno se acerca a la tribuna principal, entre el público asistente se escuchan voces en contra de Zapatero y pitos...
Aparte de la dudosa "educación" de los que levantan sus voces en contra de un personaje electo, cosa que no comparto. Tal vez no era el momento ni el lugar dada la celebración que se estaba realizando y dada la presencia de otras muchas autoridades...
Sin embargo, ¿cómo es posible que la voz disonante de unos pocos esté llegando hasta el punto de querer regular el comportamiento de los ciudadanos en actos públicos que se realizan en plena calle?
Aunque no comparto la opinión de los dirigentes del PP, tampoco comparto las intenciones del gobierno de limitar la libertad de expresión de los ciudadanos españoles en los actos públicos celebrados en lugares públicos. ¿Quién es el Gobierno para limitar la libertad de expresión e imponer lo que los españoles pueden o no pueden expresar libremente?
En fin esperemos que esta propuesta no sea más que eso "propuesta" realizada en un momento de "calentamiento", porque si llega a completarse y aprobarse, podríamos estar en el primer actos de "caciquismo" de un gobierno español desde la entrada de la DEMOCRACIA en nuestro país.

Constitucional - Gobierno

La entrada del otoño nos han traído una nueva sorpersa... fuentes de la magistratura y de los tribunales ven indicios de ilegalidad e incluso inconstitucionalidad la rebaja efectuada por el gobierno a los empleados públicos.
Si se confirmara la noticia y el tribunal diera la razón a los demandantes (Centrales Sindicales y trabajadores), la credibilidad del Gobierno quedaría en entredicho, dándole la razón a aquellos que desde un principio levantaron su voz en contra de esta medida del Gobierno que, aunque pone su granito de arena, viene a ayuda a la reducción del gasto público y a luchar para la "salida" de la crisis.
Realmente el ahorro generado en las cuentas gubernamentales por la reducción del salario de los empleados públicos, no es la solución para la salida de esta crisis, si no está acompañada de otras medidas de ahorro que afecten a todos los estamentos de la sociedad española. Hasta ahora, aparte de las pensiones no se han visto otras medidas que ayuden a paliar la tan cacareada crisis económica, sin embargo a lo largo de los últimos meses si se ha visto como la reducción de los ingresos familiares, el aumento del paro y la incertidumbre sobre el futuro laboral de muchos de los españoles, solo ha ocasionado que el consumo interno se retraiga hasta límites impensables hace unos años. Consumo que es el motor de toda economía occidental, puesto que al reducir el mismo, las empresas se ven obligadas a reducir su producción y por lo tanto sus beneficios, repercutiendo en el aumento de los precios así como en la disminución de la oferta laboral.
Para colmo, bienes básicos como la electricidad, el butano u otros servicios se han visto encarecidos bien por la aplicación del nuevo IVA impuesto por el Gobierno o algunos de ellos por la subida directa de sus tasas o facturas. En estos momentos de crisis, donde las familias están pasando por verdaderos momentos de apuros, el Gobierno tenía que haber impedido el aumento del valor de estos bienes, aplazando la subida de los mismos a mejores momentos...
En definitiva, parece a ojos de muchos españoles, que las medidas del Gobierno no eran las más acertadas en unos momentos como los que estamos pasando los españoles, pero si además los tribunales le quitan la razón y tiene que dar marcha atrás, la credibilidad del mismo, ya de por sí reducida, se vería hecha trizas, quedando Zapatero en un precario equilibrio del que sería difícil poder salir...

Se acabaron...

Septiembre, vuelta de vacaciones y reencuentro con la actividad diaria, con el trabajo y la rutina. Se enseñan las "fotos" de las vacaciones, se cuenta lo bien que se lo ha pasado uno, etc...; sin embargo, nos topamos también con el día a día, con la crisis y con aquellos amigos que no han podido disfrutar de unos días de vacaciones, puesto que se encuentran de "vacaciones casi permanentes" (en el paro).

Comienza la cuesta de septiembre, posiblemente peor que la de enero, tras el periodo estival, normalmente cargado de algunos excesos, comienzan los gastos del colegio para los niños, las facturas pendientes de las vacaciones y los gastos extras del verano, también nos encontramos con la subida de la luz, la del butano y todos aquellos productos que han repuntado un poquito durante el verano pero que no nos hemos dado cuenta.

Y ahora también nos hemos encontrado con una huelga general convocada por los dos sindicatos mayoritarios. Posiblemente con el único deseo de permitir la "pataleta" a los trabajadores, pero sin ninguna otra ambición, por lo menos en relación a los trabajadores y posiblemente solo referida a sus propias reivindicaciones políticas. Por eso como sucede tras unas elecciones, todos han ganado... Todos? NO, seguramente los trabajadores no solo no han conseguido ganar nada de nada, sino que además también se encontrarán con una nueva "rebaja" de su salario cuando las empresas les apliquen la deducción por esa jornada de huelga.

Y después de Hamilton ¿qué?

No sabemos que tendrá, pero la verdad es que o bien Louis Hamilton se conoce el reglamento de la FIA sobre la F1 a la perfección, o bien alguno de sus ingenieros se conoce todas las lagunas del mismo, ya que es incomprensible que sea siempre tras una "Hamiltonada" cuando se cambie el reglamento.

La última ha sido en el gran premio de Europa disputado en Valencia. Hamilton ha adelantado a coche de seguridad y al coche médico, con banderas amarilla y la única sanción que ha recibido a sido un paso por boxes, saliendo en la misma posición en la que entró en los mismos, o sea segundo.

Es incomprensible, como el infractor de la norma (solo si se llama Hamilton y es inglés, como la mayoría de los jueces de la F1) es el gran beneficiado por su infracción y como los que siguen las normas son los grandes perjudicados, pero claro seguro que la norma se modificará de cara a la próxima carrera...

La verdad es que con los adelantos de la técnica moderna (telemetría, cientos de cámaras en los circuitos, cámaras en los coches, etc...) las sanciones llegue tarde y además con sean realmente sanciones que obliguen al piloto a pensárselo en otra ocasión, pero claro como siempre le ocurre al mismo, la verdad es que está jugando con una gran ventaja. Si no que se lo pregunten al de la grua (solo disponible para él), a los mecánicos que casi atropella en el box (la línea de seguridad no cuenta para él), a los pilotos que arrolla en la salida del box (los semáforos no van con él), a los comisarios de pista dándole un racha para sacarlo a pista, etc...

Bueno, pero no se porqué nos quejamos, todos en la F1 saben que hay dos reglamentos, el que afecta a todos los pilotos y el que regula a Louis Hamilton.

Seguro que el lunes cambiarán la norma, hasta la próxima, claro.

¿Nuevo campeón?

Jorge Lorenzo, el piloto español de MotoGP puede convertirse en el nuevo campeón de MotoGP durante el presente año. Lorenzo y su Yamaha están en el buen camino, lo tienen todo a mano y preparado para el asalto final al campeonato de 2010.

Muchos dirán que este campeonato sin Valentino Rosi no será lo mismo, la verdad es que hay que preguntarse porqué no está Valentino, un piloto que no acostumbra a cometer errores graves, un piloto que normalmente no pierde la sangre fría dentro de su cabeza (muy bien amueblada, por cierto), un piloto que normalmente se ha mostrado "sobrado" con sus compañeros de box. Sin embargo un piloto que ha visto en Jorge Lorenzo una clara amenaza a su reinado desde el principio. No lo quería como compañero en Yamaha, impuso la separación de los boxes de ambos, de manera que la estructura de mecánicos estuviera totalmente aislada (acaso el españolito era un apestado?, o simplemente comenzaba su guerra psicológica para tratar de parar los continuos asaltos al poder incontestable de Valentino) y que este año 2010 le llevaron a prohibir el trasiego de datos entre las dos estructuras de fábrica, para que Jorge Lorenzo no pudiera ver ni siquiera la telemetría o posibles configuraciones de la Yamaha de Rosi.

Sin embargo, ha sido Jorge el que le ha ido poniendo las cosas cada vez más difíciles a Valentino, de manera que éste ha tenido que asumir unos riesgo que lo han llevado a terminar en el suelo y con una caída bastante fea que lo ha separado del presene mundial. Gajes del oficio...

Todo esto no solo hace que este mundial no sea menos valioso, sino que si nos apuramos un poquito más bien sería al revés, se trata del único capaz de aburrir al rey Rosi y mostrando el "descaro" de la juventud plantarle cara en su mismo terreno, aprendiendo de sus errores y mostrándose cada vez más seguro, maduro y capaz de desvancar al rey (a rey muerto, rey puesto).

En fin lo único que falta es que Lorenzo sea capaz de consolidar su plaza en el mundial y clavar su "LorenzoLands" en el último circuito del presente mundial como nº 1.

SINDICATOS?

Los sindicatos españoles, heredados de los sindicatos verticales franquistas (misma estructura, misma distribución, mismo concepto, misma financiación...) son los que intentan vendernos a los trabajadores que son los defensores de nuestros intereses, je, je, je...
La verdad es que su poder de convocatoria es cada vez menor, lo mismo que su capacidad de movilización y defensa de los trabajadores en España. Han perdido la poca credibilidad que les quedaba, al no ser capaces de sacar adelante ninguna de sus "propuestas" en defensa de los trabajadores y el trabajo en España, ni contra los empresarios y mucho menos contra el gobierno.
Los trabajadores (la mayoría) están "hartos" de ser supuestametne defendidos por unos individuos que se muestran incompetentes a la hora de mantener las expectativas de los trabajadores españoles, a lo hora de defender los mismos derechos existentes en Europa, sobre todo cuando se nos exige que realicemos los mismos esfuerzos en el resto de los europeos.
La verdad, hasta cuando seguirán aguantando sin que se les caíga la cara de "vergüenza" ante la incompetencia de unos pocos que está lastrando los derechos y unos muchos en este país? ¿Hasta cuendo tendremos que seguir aguantando la indefensión y la baja profesionalidad de unos pocos que lo único que les interesa es seguir manteniendo su trasero en la poltrona?
Ya está bien, un poco de decencia...

Mugello ¡ESPAÑOL!

07/06/10 fecha para recordar, 125 c.c. triplete español. MOTO2 segundo puesto. MOTOGP 1º y 2º.
Poco más se puede pedir en el gran premio de los italianos, bueno, lo único que realmente faltaba era Valentino en la parrilla. Lástima de caída que le obligará a estar alejado de los circuitos durante unos cuantos grandes premios. Sin embargo, si somos honrados, posiblemente Valentino tampoco habría podido seguir el ritmo de un inconmensurable Pedrosa, con las pilas puestas y totalmente "enchufado" en su Honda.
La verdad es que casi nadie podía seguir el ritmo de Dani, que parece que ha encontrado el camino a seguir para el desarrollo y puesta a punto de su montura. Incluso un Jorge Lorenzo con finales expectaculares no se pudo acercar al de Honda. Luchando por la segunda posición con la Honda de Dovizioso solo consiguió desacerse de él cuando faltaban unas pocas vueltas para finalizar la carrera. Por cierto, rencillas en el box aparte, bonito detalle de Lorenzo, ¿se estará ducificando su carácter ultimamente? o ¿habrá madurado con el paso del tiempo? En fin que las próximas carreras veremos la evolución de ambos.

Desahucio

Se podía leer esta mañana en el diario IDEAL (Granada) en su portada, la noticia de que 5 familias granadinas perdían diariamente su hogar a causa de un embargo o desahucio desde el juzgado, la mayoría promovidos por las entidades crediticias (bancos) ante la falta de abono de las correspondientes cuotas.

Mucho se habla de reducir el déficit público, mucho se hablar de no tocar las prestaciones sociales, mucho se habla de la lucha contra la desigualdad y la pobreza...; pero en definitiva poco se hace para impedir que más de 600 familias granadinas hayan perdido su hogar en lo que va de año, no por pereza, sino por la imposibilidad de hacer frente a los pagos hipotecarios en una situación económica de crisis aguda que ha provocado que más del 20% de la población se encuentre en paro.

Cientos de familias que han visto como sus ingresos económicos se fueron con la desparición de oferta laboral, como sus pequeños ahorros (si los había) se han esfumado en poco tiempo haciendo frente a los gastos diarios de una familia, como sus esperanzas se han ido al traste junto con su vivienda, como su futuro está cada vez más negro y en manos de entidades que tienen su parte de culpa en esta situación angustiante para tantos españoles, pero que al fin y al cabo son las grandes beneficiadas, tanto por el aporte líquido de dinero, como por lo que esperan conseguir para resarcirse de esas inversiones realizadas.

Pero mientras que los bancos son empresas dedicadas a "ganar dinero", el gobierno no hace nada para impedir esta situación. Si en vez de inyectar dinero directamente a los bancos (sin haber recibido nada a cambio) desde el Banco de España se hubiesen comprado las hipotecas en peligro, y se hubiese negociado con los deudores, tanto la devolución como los aportes económicos en relación a los ingresos reales, seguramente se habría realizado una política social y económica mucho más solidaria y habría impedido que muchos españoles estuvieran ahora pensando en como salir de una situación que ellos no han provocado y que les lleva a comenzar de cero nuevamente, como si el camino andado no existiera y hubiera sido en vano.

¿Cuantas ilusiones, viviencias, expectativas, luchas, días felices y proyectos de futuro han quedado por el camino?. La verdad es que el bagaje con el que se presenta este gobierno para afrontar su reválida, cada vez es más escaso...

DESILUSION

Termina el mes de mayo y se cierra una nueva vuelta de tuerca a la economía de miles de familias españolas. Crece la decepción por la marcha de la economía en nuestro país y por las medidas que han ido tomando desde el gobierno, medidas que no se han mostrado todo lo efectivas que nos decían y que han conseguido ir hundiendo cada vez más a los españoles en la miseria y la desesperación.

Sigue creciendo el número de parados, sigue creciendo la presión fiscal y económica sobre el resto de los trabajadores, sigue aumentando la presión sobre las amas de casa en la cesta de la compra diaria, sigue creciendo la incapacidad de volver a incentivar el consumo ante la falta de recursos o el miedo al mañana, sigue creciendo...

La verdad es que hemos entrado en un pozo con un profundo fondo, desde el que, por ahora no se ve la salida, seguimos en la espiral del miedo y la incertidumbre que impide que comencemos a remontar el vuelo y además se acercan las fechas de las vacaciones, esta vez más cicateras ante la falta de recursos de muchas de las familias españolas.

Esperemos que encontremos pronto la salida y seamos capaces de recuperar la ilusión por la vida y seamos capaces de disfrutar de unos días de verano maravillosos.

Piratería

Hace pocos días podía leer un artículo en una revista especializada de informática (PC Actual) el estado de la piratería en el mundo, que sitúa a España entre los países con mayor índice de piratería informática, hasta el punto de estar vetados por el gobierno de los Estados Unidos.

La verdad es que no podía salir de mi asombro, como las empresas de informática se preocupan más por el tanto por ciento del índice de piratería que por el coste real que supuestamente les cuesta. Digo supuestamente, porque seguro que todo lo que ellos incluyen no se vendería en el mercado normal.

Así, España con un índice de 42% realmente supone 1.029 millones de $, frente a países como Francia (41%) 2.760 millones de $, Reino Unido (27%) 2.181 millones de $, Alemanía (27%) 2.152 millones, Jápón (21%) 1.495 millones, o los propios Estados Unidos (20%) 9.143 millones de $. No estando estos países vetados por los Estados Unidos aun costándole (supuestamente) mayores pérdidas a sus empresas.

Con esto no quiero respaldar la piratería informática, pero si que posiblemente se esté dando un toque de atención a aquellas empresas que no permiten una distribución equitativa de sus productos, sino que mantienen mejoras importantes en determinados países, negándoselas a otros e incluso gravándolos con unos precios proporcionales más elevados.

Por ejemplo, en el caso de Microsoft y su último sistema operativo Windows 7, en Estados Unidos existe una versión familiar (Home Premium) que en el mismo paquete incluye tres licencias, siendo además más barata (entre un 20 y un 35% menos) que en España el mismo paquete pero con una solo licencia.

O sea que ni siquiera las propias empresas desarrolladoras son capaces de implantar un mercado que favorezca la cultura de lo "original" en contra de lo "pirata". Si alguna empresa se plantease plantar cara a la piratería ofertando productos asequibles para la mayoría de los interesados, así como competitivos, seguramente que la descarga de software ilegal se iría reduciendo, y cada vez estaría más cerca de erradicar la pirataría generalizada.

También podemos ver otro factor implicado en todo este proceso, y es que para conseguir algo parecido a lo que nos pueden dar los desarrollos de software libre, la verdad es que no es muy lógico recurrir de manera constante al software propietario, que no solo nos obliga a inversiones económicas altas, sino que además estas tienen que ser sostenidas en el tiempo.

Solo espero que con el tiempo el software libre vaya adquiriendo más competitividad y ganando más terreno al software propietario, de manera que este quede privativo solo para empresas donde necesiten un software muy determinado para su funcionamiento.

¡Nevada!

¡Nevada! en Granada. La verdad es que la cosa se está poniendo que "arde" con el comienzo del juicio contra el Centro Comercial Nevada de Armilla.
Frente al parque tecnológico de la salud, se erige una de las obras más monumentales contra el buen hacer de los consistorios y de las personas delegadas por sus ciudadanos para preservar sus derechos contra aquellos que quieren embolsarse un dinero fácil a costa de los demás.

El Centro Comercial Nevada es un ejemplo más de como el dinero puede hacer cambiar los mejores planes ciudadanos para un lugar concreto, como puede hacer que el beneficio de unos pocos esté por encima de el de muchos. Como la falta de planificación es capaz de poner en dificultades el tránsito de futuro metro en superficie, como se utiliza para fines particulares (supuestamente) lo que es de todos los ciudadanos, etc.

En El Nevada hay varias cosas a tener en cuenta.

1. La primera es que si el promotor del centro comercial tiene o tenía las licencias de obras en su poder, la verdad es que no ha cometido ninguna ilegalidad con realizar la construcción del centro comercial (siempre que se ajuste al proyecto presentado en el ayuntamiento de Armilla). En este caso, los únicos responsables son los políticos de dicho consistorio que han autorizado la realización de una obra que puede no ajustarse a la legalidad si el proyecto presentado corresponde realmente a lo ejecutado hasta ahora. Responsabilidad política que seguro no será depurada en ningún caso, puesto que en este país vemos constantemente como las decisiones políticas no generan ningún tipo de responsabilidad, ni penal y política para los implicados, como mucho la salida (la mayoría de las veces "digna") de las agrupaciones a las que pertenecen.
2. La segunda es un poco más peliaguda, si el promotor/constructor se ha excedido en la construcción del edificio sobre el proyecto presentado, si además a ocupado zonas públicas, etc., es el constructor el que debería pagar los platos rotos, demoler los excesos y replantear las zonas ajustándose al proyecto aprobado. Por supuesto debería de pagar los costes acaecidos desde el comienzo de este contencioso, de manera que ni un solo euro de los ciudadanos pudiese favorecerle.
3. Pero es la tercera la que más nos tiene que preocupar, seguro que se apelará a cuestiones paralelas (empleo, economía, que ya está levantado, etc.) para conseguir un acuerdo entre las partes que seguro a la larga no beneficiará a los ciudadanos, sino solo a unos pocos.

En fin la pelota está ahora en el tejado de la justicia, aunque seguro que seremos al final los ciudadanos los que tengamos que "pagar" los desaguisados de unos pocos.

Libros, libros electrónicos...

Las palabras cuando se agrupan en frases, las frases en párrafos, los párrafos en páginas y las páginas en libros, proporcionan uno de los mayores placeres de este mundo, la lectura.

Desde que el ser humano pisó La Tierra, tiene la necesidad de compartir con los demás, primero la tradición oral, difícil de mantener a lo largo del tiempo. Posteriormente con la palabra escrita, la gran revolución histórica que permitía plasmar los conocimientos de la humanidad para ser transmitidos de generación en generación. Posteriormente la invención de la imprenta, que posibilitó acercar dichos conocimientos a todos los seres humanos, haciendo los libros asequibles, permitiendo que la cultura se divulgara por todos los rincones del globo y alcanzara a todos los hombres.

La literatura se ha convertido en algo universal, al alcance de cualquiera que quiera disfrutar del placer de la lectura.

Ni que decir que la literatura se mantiene inalterable, es la grandeza de poder plasmar en letra los sentimientos y opiniones, los conocimientos del ser humano o simplemente la recreación de un mundo ficticio. Sin embargo los medios de transmisión han ido cambiando a lo largo del tiempo, desde la tradición oral a la tradición escrita, desde los primeros escritos en papiro (y otros soportes), hasta el actual papel de imprenta, sin embargo en pleno S XXI no encontramos con una nueva forma de entener los libros, el libro digital o e-book.

Los lectores de e-books nos permiten llegar en un pequeño artilugio electrónico cientos de libros, e incluso en algunos casos miles de ellos. Toda una biblioteca para poder gozar de la literatura en todas sus facetas, con una facilidad asombrosa. Ahora comienzan a gozar de popularidad los lectores de e-books en diversas formas y capacidades, esperamos que dentro de poco sea un artículo más dentro de los domicilios y un implemento más de cualquier ser humano. Seguro que nos harán pasar unos ratos expléndidos.

La necesidad nos hace valientes

Una mujer, una familia, una casa, una vida...

Estamos tan acostumbrados a la rutina diaria, que no nos damos cuenta de lo necesario que se vuelven los objetos y las mínimas cosas de las que gozamos todos los días, solo cuando nos encontramos postrados e impedidos físicamente, es cuando echamos de menos la libertad de movimientos, la independiencia de la que gozamos habitualmente y comenzamos a ser conscientes de las limitaciones del ser humano como un individuos solitario.

El ser humano necesita de otros seres humanos para desarrollarse con plenitud, necesita integrarse en el grupo que le rodea para realizarse como persona, y necesita mantener una simbiosis con los seres más cercanos que sean capaces de suplir sus carencias en un momento determinado.

El ser humano es un individuo gregario, necesita de los demás para que afloren las mejoes cualidades que le acompañan, y solo hay que dejarlo solo para que vuelva a una situación donde son los instintos los que priman sobre la grandeza de la humanidad.

TDT?

Llegó la TDT (Televisión Digital Terrestre) a España.

Desde hace tiempo los medios de comunicación nos han estado bombardeando con las bonanzas de la TDT, mayor calidad, mejor cobertura, menores interferencias, etc...; lo que no nos han dicho es que la complejidad de la TDT, no iban a obligar a importantes inversiones para adecuarnos a esta nueva modalidad de recepción de la televisión, lo que tampoco nos decían era que la señal no siempre se mantendría en las condiciones óptimas y por lo tanto no podríamos disfrutar de determinados canales (con más o menos interferencias).

Granada (Parapanda) es uno de los últimos centro emisores que se subió al carro de las emisiones TDT, sin embargo llevaba ya mucho tiempo emitiendo en dicho sistema. Eramos muchos los que disfrutábamos de los canales TDT que Parapanda ponía a nuestra disposición y exceptuando puntuales desconexiones (muy pocas) las transmisiones se mantenían con un nivel de calidad y fiabilidad muy alto. Sin embargo, desde que se ha producido el apagón analógico y solo podemos disfrutar de la televisión a través de la TDT, es como si hubiésemos vuelto a épocas mucho más antiguas, donde no podíamos disfrutar de las emisiones de todas las emisoras y solo nos quedaba el derecho a la pataleta o bien recurrir a los videos.

Pues bien, en estos tiempos de tecnología punta, donde el mundo de la información y la informática ha revolucionado el acceso a la comunicación, en Loja no podemos disfrutar plenamente de algunos canales de la televisión por TDT, pero sin embargo si podemos disfrutar de ellos a través de internet, lo cual deja al centro emisor como un lugar de chapuzas por las que pagamos todos...

Esperemos que solo sean fallos de juventud y comience a madurar y cumplir con sus expectativas.

Jerez, por fin

2 de mayo de 2010
La élite del motociclismo mundial llega por fin a Europa, y como no podría ser de otro modo a Jerez, un circuito que ha ido aumentando su prestigio y valía hasta convertirse en la cita obligada del mundial. Un circuito que desde hace años muestra como el buen hacer también tiene cabida en nuestro país y más concretamente en Andalucía, un circuito que aspira a lo más alto, incluso tuteándose desde hace años con la catedral de Assen.
Jerez es un circuito que le gusta a la mayoría de los pilotos, no solo por su trazado, sino por la cercanía del público que abarrota los graderíos que rodean a la pista. Un circuito mágico para nuestros pilotos, que aunque últimamente no nos deparan grandes logros, si que nos han deparado carreras inolvidables.
Nuevamente este año se convertirá en el circuito europeo por excelencia, nuevamente miles de seguidores se asentarán en sus graderíos para animar a los jabatos de las motos, nuevamente nos depararán imágenes inolvidables.
En fin esperemos que la tarde del 2 de mayo podemas encontrarnos rememorando los logros de los pilotos españoles que compiten este año en todas las categorías.
¡A DISFRUTAR!

¡Por fin!

Leyendo el periódico esta mañana, aparece en primera y última plana la infografía del proyecto de Moneo para la estación del AVE de Granada. Por fin los granadinos podemos ver, o mejor dicho, hacernos una idea aproximada de lo que sucederá con la vieja estación y como puede quedar toda la zona tras levantar la nueva.
Esperamos que este primer proyecto, abierto y luminoso, se realice en el menor tiempo posible y que no empiecen las modificaciones y problemas, que seguro que si que aparecerán, a causa de los políticos de turno, que se olvidan para quién están trabajando realmente, el pueblo y sus conciudadanos, no sus partidos y dirigentes...
En fin esperamos que la estación del AVE llegue a buen término y no se quede por el camino, aunque si Jaén tiene su aeropuerto en Chauchina (Granada) a lo mejor la estación del AVE de Granada termina en Loja... :).

Ya pasó

26 de abril

Ya pasó San Marcos, un día entrañable para la mayoría de los lojeños, que disfrutan de un día de campo (cuando se puede) en compañía de sus familiares y amigos. Un día de "excesos" en la comida y en la bebida, pero que quedan almacenados en nuestros más entrañables recuerdos. Un día de compartir festivamente con los demás, de retomar la tertulia solo interrumpida por el sonido del campo y de los demás, olvidándonos de la televisión que impide el diálogo en la mayoría de las familias.

Una verdadera comida, compartida y consentida, que brinda al diálogo (incluso el enfrentamiento) y la puesta sobre la mesa de los ideales individuales, donde la familia comparte y construye los nuevos puentes para mantenerse unida.

En fin un día que seguro quedará en el recuerdo de los mayores, y por supuesto, en el de los niños disfrutando del juego sin las normales restricciones a los que les sometemos constantemente.

Ceniza - Humo - Polvo

"La Tierra - Siglo XXI

Año 2010 (S-XXI), medio mundo, el occidental, paralizado por un pequeño estornudo de La Tierra. La erupción de un volcán en Islandia ha conseguido en unos pocos días paralizar el transporte aéreo mundial causando trastornos incontestables para muchos viajeros y unas pérdidas millonarias a las compañías aereas de medio mundo.

Nos consideramos el culmen de la evolución, los "number one" sobre La Tierra, sin embargo, la naturaleza de vez en cuando nos pone en nuestro sitio y nos demuestra que no somos más que una mota de polvo insignificante que puede ser barrida en cualquier momento. Durante 2009 y comienzos de 2010 hemos asistido impotentes a varias demostraciones de las fuerzas de la naturaleza para las que no estamos preparados, huracanes, terremotos, lluvias torrenciales, erupciones... Acciones naturales de tal calibre que sobrepasan nuestras capacidades y demuestran cada día nuestras debilidades y las carencias que tenemos los humanos cuando nos comparamos con las fuerzas de la naturaleza.

La Tierra sabe y sabrá defenderse de las agresiones continuas a las que la sometemos los humanos, nos hemos olvidado de convivier con este planeta, de convivier con la naturaleza que nos rodea y creenos los reyes de la creación, cuando la verdadera reina es la propia naturaleza y La Tierra. La Tierra está "viva" y en constante evolución, aunque a unos ritmos que se nos escaban a los humanos, así los siglos se convierten en suspiros cuando nos referimos a La Tierra y su evolución. Sin embargo la NATURALEZA es capaz de adaptarse a las nuevas circunstancias, permitiendo la supervivencia en este planeta, siendo el reto de la humanidad su capacidad para adaptarse a las nuevas situaciones y ser capaces de sobrevivir ante los nuevos retos que se nos proponen.

San Marcos

25 de Abril - San Marcos

Con la entrada de la primavera y después de unos días inolvidables en la Semana Santa de Loja, todos los lojeños se preparan para disfrutar de un entrañable día en el campo, la celebración de San Marcos. Una tradición en los pueblos de la vega granadina que se ha mantenido en muchos de ellos a lo largo del tiempo, adecuándose a los nuevos tiempos, pero sin perder su espíritu de compartir unos momentos agradables en plena naturaleza.

Los lojeños hemos ido cambiando a lo largo del tiempo, si en nuestra infancia disfrutábamos de un día en Los Pinos, con nuestros padres, con la mayoría de edad, nos íbamos alejando del casco urbano y disfrutando de otros parajes de gran belleza que rodean nuestra población: Cuevas de Colás, Paso la Burra, Santa Bárbara, Las Chorreras, La Presa...; pero sin olvidar el tradicional ornazo con chocolate...

En definitiva un día de ocio y convivencia que se mantiene a lo largo del tiempo y que es digno de mantener en nuestra memoria y transmitir a nuestros hijos.

¿Para cuando el Hospital?

Hospital de Loja / CHARE.

Los lojeños y la comarca que les rodea, siguen esperando con ansiedad que el nuevo hospital/CHARE entre en funcionamiento.

Continuamos viendo como el centro está terminado, como se encuentra iluminado por la noche, pero también seguimos comprobando como continúa con las puertas cerradas a cal y canto.

Cuando podremos comenzar a disfrutar de su presencia en nuestra ciudad como un elemento imprescindible? Posiblemente habrá que esperar a las elecciones municipales para que los políticos se decidan de una vez a dotarlo convenientemente y que miles de personas se beneficien de una vez de sus instalaciones y prestaciones, mientras tanto seguirán los viajes a Granada para las pruebas y recogida de resultados de la mayoría de las especialidades. Seguiremos acudiendo a Granada para una simple radiografía fuera del horario de atención habitual de Atención Primaria, seguiremos necesitando de días para poder conocer los resultados de pruebas médicas, etc.

Es lamentable la situación actual, un edificio terminado pero no dotado, una ciudadanía que cada vez cree menos en las fechas de apertura proclamadas por nuestros representantes y que ve como se van alejando sus ambiciones y esperanzas.

Esperemos que este año 2010, aunque en tiempos de crisis, los lojeños podamos comenzar a disfrutar del uso de una infraestructura sanitaria que se había convertido en el emblema de inversiones de la Junta en nuestro pueblo.

¡COMENZO!

10 de marzo de 2010, ha comenzado el Mundial de Motociclismo 2010.

Losail (Qatar) bajo la luz de miles de bombillas que iluminan la oscura noche del desierto, hemos podido ver a los modernos gladiadores subidos en sus monturas luchando por demostrar nuevamente quién es el más rápido y tiene la mejor máquina de todas. Tres categorías, cada una con sus fines y finalidades con sus bonanzas y problemáticas, modificaciones y nuevas expectativas, pero en el fondo con las esperanzas de ver cumplidas sus expectativas de futuro en un nuevo campeonato vivido con un reto personal en todos sus niveles.

125 c.c. la categoría de inicio, disputadas por pilotos casi imberbes, sin carnet de conducir, pero con licencia de la FIM para volar a más de 200 km/h. Pilotos con mucho que aprender, con toda una vida por delante y con unas ganas enormes. Con la irreverencia propia de la juventud actual, que son capaces de plantar cara al piloto más laureado de la historia sin ningú pudor. La categoría que suele deparar las más bonitas batallas en los circuitos, la categoría de arranque de los futuros campeones de MotoGP.

Moto 2, la nueva categoria que se estrena esta temporada. Motores iguales para todos los pilotos, solo el chasis y carenado son diferentes, lo que promete una lucha incesante entre todos por conseguir la mejor plaza al final de la carrera. Pilotos procedentes de 250 c.c. que necesitan adecuarse a la nueva moto (mayor peso, mayor potencia, prestaciones similares, motores de 4 tiempos) que necesitan reivindicarse en esta nueva categoría y demostrar su sapiencia y buen hacer. Pilotos noveles que ascienden de 125 c.c., con necesidades de demostrar todos sus conocimientos y aplicarlos a la nueva moto, seguir progresando y con la mirada puesta en la categoría reina y en el futuro. Se enfrentan a un mundo nuevo, pero traen a sus espaldas la experiencia de la lucha "cuerpo a cuerpo" con rivales duros y que no se dejaban intimidar. Y por último los pilotos que quedaron sin montura en Moto GP que han necesitado regresar a estanueva categoría ¿para establecerse? o ¿para demostrar su verdadera valía?. En fin una nueva categoría que promete brindaros luchas a varios niveles pero desde la igualdad. 20 pilotos en menos de un segundo en la primera clasificación del 2010.

Moto GP. La categoría reina, el final deseado por todos los pilotos de la parrilla y en la que solo terminan los elegidos, los 20? mejores pilotos del momento. Destacan los 4 fantásticos Stoner, Rossi, Lorenzo y Pedrosa, verdaderas referencias de sus marcas, pero seguidos de un elenco cada vez mayor de corredores dispuestos a arrebatarles dicho "título". Pilotos con ganas de presentar batalla en todo momento y lugar, con objetivos diferentes: ganar a Rossi, desbancar a Ducati, converirse en el sucesor y dominador de la categoría, ganar su primer título..., cada uno con sus perspectivas particulares y sus propios retos y objetivos, todos ellos mezclados sobre el mismo asfalto oscuro.

Pero lo cierto es que la disputa en Moto GP se centrará nuevamente entre los cuatro grandes por demostrar una vez más su condición de favoritos, intentar que ninguno sea capaz de dominar claramente la categoría y por su puesto intentar estar en lo más alto de podium definitivo cuando termine la presente temporada en Cheste. Sin embargo, en la primera carrera de la temporada se ha puesto de manifiesto que hoy todos estarán contra Stoner que se ha revelado como el piloto más en forma sobre la moto mejor preparada para el comienzo del mundial.

Se acabó

¡Se acabó!

Discusiones de la última semana, enfrentamientos (verbales y físicos), desavenencias, enfados, disgustos... han llegado a su fin.

El enésimo partido del siglo ya ha pasado con un claro ganador, el Barça ha pasado como una apisonadora sobre el R. Madrid en el Santiago Bernabeu. Un 2-0 que no refleja la realidad sobre el cesped, un equipo con un juego fluido y coordinado, lubricado y bien engrasado que funciona con suavidad y sin fisuras; en su contra un equipo de spriters, que intentan crear una sola unidad pero que dependen exclusivamente de las genialidades individuales, que carece de un juego de equipo y de referencias dignas de mencionarse.

El Madrid evidenició una vez más sus carencias, cuando no se dispone de una base sobre la que crear un equipo y donde insertar las "megafiguras" que pueden marcar las diferencias, juego sin ideas, perdido en el campo, sin proyección en ninguna de las filas, con dificultades para mantener el balón y corriendo siempre a remolque de los azulgranas.

En contra el Barça, un equipo que ha crecido en torno a Xavi e Iniesta, los verdaderos creadores y motores de un equipo (con mayúsculas) que siempre tiene recambio para las situaciones que se le presentan, incorporando "sangre fresca" de su cantera, jugadores que se adecuan al estilo de juego de un equipo ya rodado, que saben cumplir con su papel y dar todo lo necesario para hacer crecer al equipo, y por supuesto un exepcional Messi que marca las diferencias y es capaz de desequilibrar al rival.

En fin, un partido con un final que casi todos los espectadores conocían o sospechaban, ya ha pasado, dejando un sabor agridulce en una parte de los espectadores y un sabor dulce en la otra mitad. Pero todo ello esporádico, porque seguro que aún quedan muchos partidos del siglo...

Madrid - Barcelona

R. Madrid - F.C. Barcelona

F.C. Barcelona - R. Madrid

El fútbol levanta pasiones, pero un Madrid - Barça es diferente. El clásico de la liga española, los dos rivales por antonomasia, se enfrenta este sábado en el Santiago Bernabeu.

Un partido que levanta mayores expectativas de lo que realmente prodiga a sus seguidores. Suele ser un partido bronco, un partido donde los dos contendientes están la expectativa y ninguno quiere darle la más mínima oportunidad al contrario, un partido donde la táctica prima sobre el juego, y donde solo las genialidades de alguna individualidad hace decantar el marcador hacia uno u otro.

Sin embargo, su poder de convocatoria es tan elevado, que es prácticamente de lo único que se habla estos días previos, del motivo de conversaciones y noticias en el día del partido y por supuesto de conversaciones, discusiones, etc... en los días venideros, copando noticias, televisión, diarios y conversaciones.

Lástima que 25 individuos detrás de un balón generen tanta pasión, tantas horas de información y tantas páginas en los diarios, no por el deporte, no por el fútbol con sus figuras mediáticas, sino porque se ha convertido en el centro de un "mundo" acuciado por otras necesidades a las que no prestamos el más mínimo de nuetro tiempo y por supuesto ningún esfuerzo.

Adrenalina

11 de abril de 2010

Comienza el espectáculo Moto GP se pone de largo para ofrecernos una nueva temporada de motociclismo al mayor nivel.

Ha sido un largo tiempo de espera desde la última prueba disfrutada en Cheste allá por el año 2009. Tiempo laargooo para los aficionados a un deporte trepidante y lleno de velocidad. Un deporte de pasión que acude nuevamente a los espectadores de todo el mundo. Un deporte sin la aureola de la F1, pero que levanta más pasiones y seguidores que la misma.

Si en Fórmula 1 tenemos un representante indiscutible, con capacidad para ganar, con Fernando Alonso, en Motociclismo contamos con un elenco de corredores españoles en todas las categorías, no solo capaces de ganar carreras, incluso el campeonato, sino capaces de brindarnos un espectáculo único, el espectáculo de las 2 ruedas.

Qatar, en su circuito de Losail y a la luz de miles de "bombillas" dará el pistoletazo de salida a una competición trepidante, donde convivirán pilotos de la talla de Valentino Rosi con pilotos dispuestos a asaltar su trono como Stoner, Lorenzo, Pedrosa y otros que desean comenzar a escalar los peldaños para acercarse a los cuatro magníficos. Porque el motociclismo no perdona, se trata de un deporte que va sobre unas ruedas bien engrasadas, donde nadie quiere perder el ritmo y todos desean subirse a la máquina que tira del tren, el primer vagón no es el objetivo.

Esperamos que la incursión de MotoGP 2 una nueva categoría relance las cilindradas más "pequeñas" que llevan unos años estancadas y vuelvan a asumir su papel de protagonistas, sin olvidar que 125 es la cilindrada con el mayor espectáculo de todas.

En fin se presenta un buen año para poder disfrutar de las "motos".

Pasion

Este año, la Semana Santa, semana de pasión, nos ha vuelto a dejar innumerables imágenes en nuestra retina. Imágenes que últimamente estaban cuajadas de lágrimas ante la imposibilidad de procesionar las imágenes de las hermandades a causa de la persistente lluvia. Lluvia que en uno de los años más lluviosos que recordamos, ha decidio dar un respiro durante estos días para que las cofradías puedan disfrutar de unos días de pasión acorde con sus expectativas.

Loja no podía obviar esta situación y ha presentado una de sus Semanas Santas más expectaculares, con novedades en casi todas las cofradías, con multitud de gentes que querían disfrutar de una semana de pasión como hacía años no podían disfrutar. Hermanadades dispuestas a tomarse cumplida "venganza" de otros años en los que no pudieron procesionar sus imágenes, disfrutando plenamente esta.

Pero todo tiene su precio. Las procesiones, si bien no podían alargar sus recorridos (muchos de ellos alterados por las múltiples obras urbanas), si han alargado el tiempo de su estación de penitencia, pasos muy lentos (en algunos casos desesperantes) que propiciaban el cansancio y hastio de muchos de los espectadores. Desesperación en general a lo largo de los recorridos, enfrentamientos y acusaciones "calladas" entre las cofradías sobre los horarios, esperas interminables, etc..., que han provocado en múltiples ocasiones la desorganización de los desfiles procesionales, con continuos cortes y sensación de "torpeza".

Aun con todo ello una Semana Santa inconmensurable que se abre paso hacia una primavera esperada por todos. Ahora es tiempo de guardar los ropajes y comenzar a sacar la ropa de verano de los armarios, se acerca la época del año donde la mayoría nos preparamos para disfrutar de los mejores días del año.

Rojo, rojo, rojo...

Rojo, rojo, rojo...

Rojo, el color de la pasión...
Rojo, el color de la velocidad...
Rojo, el color de Ferrari y Alonso

No se puede comenzar mejor un campeonato del mundo de F-1 que ganando la primera carrera (quien dá primero, dá dos veces), sobre todo si además es la primera carrera en la que defiendes los colores de tu nuevo equipo y especialmente si este equipo es Ferrari, una leyenda con luz propia en el mundo de la competición.

Alonso-Ferrari / Ferrari-Alonso, posiblemente dos entidades que podrán evolucionar juntas hasta hacer crecer ambos mitos, el de la fábrica de Maranello y el del nacido en Asturias.

La verdad es que la primera impresión no puede ser más positiva, los Ferrari dominando el primer Gran Premio del 2010 (1º y 2º) y la avería de Vettel tal vez no sea tan importante y decisiva para el resultado final, puesto que si comparamos su mejores tiempos con los de Alonso, podemos comprobar que estos se decantaban por el asturiano.

De todas formas comienza una nueva era en Ferrari y parece haber empezado con buen pié.

¡Felicidades!

Alonso y Ferrari

Alonso y Ferrari ¿Un binomio para muchos años?
Alonso, el dos veces campeón de fórmula uno y considerado como uno de los mejores pilotos del círculo de la F1 actual, por fin ha recalado en el mejor equipo de F1 del mundo Ferrari.
Muchos de los seguidores más antiguos de la F1, siempre habíamos deseado tener un campeón español, por fin con Alonso lo conseguimos (2 campeonatos con Renault). Sin embargo, aunque claramente alonsistas, muchos teníamos una espinita clavada, deseabamos que Alonso ganará (amor patrio), pero en nuestro rojo corazón, también deseabamos que Ferrari estuviera en el máximo escalafón, en fin Alonso como piloto campeón y Ferrari como escudería campeona.
Esta temporada, por fin podremos disfrutar del mejor piloto en la mejor escuderia de todos los tiempos. ALONSO - FERRARI. Esperando que los aperitivos que nos han mostrado durante los entrenamientos previos al comienzo del mundial, continuen con las victorias a lo largo de la temporada.
Ahora comienza la hora de la verdad, donde podremos ver el verdadero potencial de un piloto y de una escuderia considerados por muchos como los mejores. Un binomio ¿hasta cuando?

Por fin

¡Por fín!.
Parece que el tiempo nos va a dar un pequeño respiro..., después de días y días de lluvia, se acercan algunos días de tiempo incierto, aunque seguro que con el "Lorenzo" asomando, aunque tímidamente.
Tras varios meses de incesantes lluvias nos ha dejado los pantanos llenos a rebosar, los veneros cargados de agua, los campos encharcados y la atmósfera límpia de polución. Sin embargo a la hora de hacer balance, también nos encontramos con cientos de personas desalojadas, con cientos de viviendas arruinadas, carreteras cortadas, cosechas perdidas, etc...
Y sobre todo con el "miedo en el cuerpo" sobre lo que nos iremos encontrandos cuando el tiempo vuelva a asentarse y nos encontremos con las dificultades propias de recomenzar nuevamente.
Que razón tiene el refranero español "nunca llueve a gusto de todos".